会员注册
用户名:
密码:
   
 
  MCU解密/芯片解密/单片机解密/IC解密/ARM/DSP/EDA/SOPC/单片机/开发板/实验仪/仿真器/编程器/PCI TO ISA转换卡/PCI测试平台/嵌入式系统 -北京革新科技有限公司 www.gexin.com.cn-门户网站 当前位置:首页 >> 产品信息 >> 全部产品
仿真器系列
各类下载线
编程器系列
开发板系列
电子教学实验箱
物联网/云计算
机器人
3D虚拟教学软件
3D打印设备
机电类设备
汽车电子实训平台
新能源设备
程序设计
CPLD/FPGA开发工具
创新应用模块
数据采集
测试测量工具
各类转换接口卡模块
传感器
开关电源系列
热门解决方案
其他服务


 
产品名称:汽车综合实训室方案
产品价格:暂无
在线订购:订购  
 
 
  - 返回 -
   
    从传授基础知识技能到进行考评测验系统方案能够覆盖汽车专业几乎所有教学内容。不管是汽车电子电气,还是照明和舒适系统,或者汽车故障诊断……模块化和可任意扩展的教学培训系统能够充分保证实训设备的耐用性和持久性,确保职业学校的教学内容能够紧跟汽车技术发展步伐。
    我们提供的“一站式”整体解决方案,从汽车实验实训室建设项目的规划和咨询、场地和布局设计,到设备配备、安装、调试、升级和后续支持,再到设备使用和教师培训、课程开发和专业建设,我们提供的全方位“一站式”解决方案能够给您的教学和培训带来整体性的显著提高,让学生尽情体验汽车技术的魅力! 您需要更详细的产品信息或专业的项目咨询,欢迎随时联系我们。
 按此在新窗口浏览图片

 按此在新窗口浏览图片

一、汽车电子电气
面向实践的基础专业知识
    近年来电子电器在汽车中的应用越来越广泛,汽车的电气化程度也随之不断提高。因此,学生在学习开始阶段就必须掌握汽车电子电气的基础知识。这也是理解汽车各系统之间复杂关系的前提。汽车电子电气教学系统从汽车工作岗位的职业活动出发,强调实践应用性。借助丰富的动画图片展示、文字说明以及实践操作任务,学生就能掌握必要的基础知识,发展综合职业能力。
   模拟电子技术:电子电气工程中的模拟信号系统,其物理量的幅度随时间发生连续变化。系统采用理论联系实践的方式传授基础知识。
   数字电子技术:数字电子技术主要处理时间和幅度都离散的量值、数字序列以及数字信号。基础课程包括汽车专业的典型实例和练习,以确保教学内容紧密联系职业工作实践。
   教学系统:通过系统学生能够掌握电学以及汽车电子电气的基础知识和技能,认识半导体元器件,了解汽车技术中的典型模拟和数字电路。
  -汽车交直流技术
  -汽车电子和数字技术
  -三相交流发电机
  -脉宽调制信号
  -带集成电路调节器的发电机
  -带混合电路调节器的发电机

二、传感器与执行器
传感器与执行器的工作过程
    传感器如同汽车的“感觉器官”,用于控制转速(转/分钟)、车速、加速度、气体浓度、温度以及其他变量。汽车中众多管理系统(如发动机、底盘、安全系统和舒适系统等等)的控制功能都是通过这些信号实现的。系统从教学理论发,使用典型的汽车部件进行教学,生动全面的展示传感器与执行器的工作原理及其应用。
    显著提高学习效率:学生即使是自主学习、完成项目任务,多媒体教学平台也同样能充分保证教学效果。教学必需的各种测量工具已作为虚拟工具完整嵌入到课程软件中。因此,系统无需外部辅助测量工具便可独立运行,测量结果一目了然。
    紧密联系汽车职业工作实际:为保证教学过程理实一体化,系统的所有汽车传感器均采用典型原厂元件。集成示教板非常适合进行教学演示。
    教学系统:教学系统能够完全涵盖车身、底盘以及发动机管理系统所涉及传感器的教学内容。
  -汽车传感器与执行器
  -发动机管理系统中的传感器

三、汽车照明系统
从金属丝灯到自适应前照灯
    现在汽车照明系统已发展成为一个高度复杂的技术系统。这对汽车专业教师提出了更高要求。如何紧密联系汽车职业岗位工作活动开展教学,是一个巨大挑战。汽车照明示教板是一套多功能综合教学系统,它覆盖了静态转弯灯、带照射范围调整的前灯及车尾照明等内容。该系统既能保证理论知识的传授,也能有效发展学生的实践技能。
    照明系统提高主动安全:照明系统能够大大提高汽车的主动安全。汽车网络系统同样也包含照明元件。照明教学系统能够将汽车前照灯中融入的创新技术以通俗易懂的方式展现给学生。
    静态转弯灯:前照灯通过指示装置、偏航率和行驶速度进行控制,从而保证即使在转弯处前方景象也能清晰的呈现在司机面前,确保车辆转弯的安全便捷。“静态转弯灯”教学系统能够作为扩展设备融入已有的照明教学设备中。
    教学系统:我们的教学系统涵盖主照明、静态转弯灯等教学主题。此外,该教学培训系统可以随时连接扩展设备,如辅助照明和拖车照明。
  -主照明
  -辅助照明和信号系统
  -辅助照明
  -拖车照明
  -静态转弯灯
  -CAN总线扩展
  -车载电源扩展

四、舒适系统
传感器和执行器的工作过程
    舒适系统能够整体提高汽车驾乘人员的安全和舒适程度。这其中包括座椅电子调节、车内空调和个人偏好设置存储等等,所涉及的技术范围广阔。不管是RFID、CAN总线还是MOST总线都表明舒适系统技术在不断向前发展。根据工作单和故障特征, 学生可以对汽车部件的诊断和检测过程、以及基于原厂部件的汽车舒适系统的维修过程进行计划。
    空调:驾驶人员的注意力很大程度上受温度和环境影响。因此要尽可能为车厢输送经过过滤的新鲜空气,并根据车外温度合理调节车内温度。
    汽车防盗器与报警系统:该教学培训系统引导学生掌握包含防盗和遥控装置的报警系统的设计原理和功能,展示车辆防盗系统的工作过程。
    教学系统:我们的教学培训系统基于教学原理设计,涵盖空调系统、报警系统、GPS导航以及应用在无匙进入系统和舒适系统数据存储方面的RFID技术。
  -报警系统与汽车防盗装置
  -GPS导航
  -空调系统
  -汽车维修通信系统 
  -舒适系统与无匙进入系统

五、发动机管理系统
发动机室的网络系统
    日益复杂的发动机管理系统对汽车专业教学提出了更高的要求。我们模块化的教学培训系统将循序渐进的向学生介绍现代汽车发动机管理系统的工作原理。学生在发动机管理课程学习中遇到的困难,往往并不在于教学内容本身,而在于教学内容的传授方式和呈现形式。由于系统设计遵循职业教育教学理论,融入实践元素,能够帮助教师充分激发每一个学生的学习兴趣,大大提高教学效果。
    燃油混合气的形成:系统深入介绍燃油混合气的形成过程。在该教学系统中,学生能够全面理解燃油混合气形成过程的优化、运行数据采集、执行器信号的处理和输出等过程。
    晶片改装:所有现代汽车上的发动机均通过中央控制器进行管理控制。所谓的发动机控制器是一个中央控制单元,对运行状态进行管理和监控。在Connect-FIRE教学系统上学生能够对单缸四冲程发动机进行晶片改装。
    教学系统:我们的教学培训系统除涵盖上述内容外,还包括点火系统、汽油和柴油发动机的管理系统、功能发动机和解剖实车等。所有教学系统的共同特点就是理论密切联系实际。
从理论到实践-CarTrain完整解决方案
    现在内燃发动机的机械机构不断优化,管理系统也愈加复杂。为了最大程度低减少环境污染,政府部门也在不断颁布和修订相关法律法规。但是不管采用如何新的汽车检测诊断手段,我们都无法改变一个事实,专业化的汽车保养、诊断和维修工作是以对汽车全面深入的“系统理解”为前提的。因此教学过程始终要确保理论实践一体化。学习心理学表明,要熟记和理解传感器和执行器的位置和功能,实际动手操作是效果最好的一种方式。陆科思德发动机教学培训系统始终坚持采用汽车原厂部件,在便于学生理解掌握的同时,也能让他们被奇妙的汽车技术所吸引。
集成测量工具
    一系列集成数字测量工具将教学系统硬件与多媒体课程软件融为一体。通过对象拖拽可直接将测量结果和示波器图像移动到学生实验报告或其它应用文件中,既便捷实用、节约时间,又能够减少错误。测量仪器的使用说明同样包含在多媒体课程软件中。
  -CarTrain Motronic 2.8
  -CarTrain汽油直喷
  -CarTrain柴油共轨
  -点火系统
  -柴油共轨喷射系统
  -共轨
  -柴油机电子控制
  -学生/教师测量台
  -功能发动机与整车解剖模型
  -晶片改装
  -汽车故障诊断培训师软件

六、底盘与驾驶安全系统
主动与被动安全
    这里所提及的传感器与执行器在汽车主动和被动安全、舒适及发动机管理方面发挥重要作用。驾驶安全与撞车保护功能对车内乘客安全至关重要。因此,维修汽车安全系统则更需要扎实的专业知识技能。陆科思德教学系统强调通过电子学习和在真实元件上学习的交替教学方式,让学生熟练掌握相关知识能力。
    ABS(防抱死系统):ABS系统(防抱死系统)对车轮的圆周速度进行测量。刹车时,系统根据车轮滑行状态自动调节制动力,防止车轮抱死。借助陆科思德ABS系统原厂部件,学生能够直观理解工作原理,并进行测量操作。
    安全气囊:安全气囊实验教学系统可供教师进行SRS安全气囊和安全带张紧器的演示和实验。该UniTrain-I课程配备了功能齐全并可重复使用的带安全气囊的方向盘。
    教学系统:我们的教学系统涵盖安全气囊和安全带张紧器、ABS、ASR和ESP、 底盘技术、转向技术及传动技术等教学内容。所有系统均具备汽车真实部件的功能,对学生来说具有巨大吸引力。
  -带自动保持功能的电子驻车器
  -电动助力转向
  -安全气囊、安全带张紧器和撞车响应
  -SRS安全气囊和安全带张紧器
  -ABS、ASR和ESP
  -带ABS和ASR的制动力控制

六、车载网络系统
主动与被动安全
    现代汽车的车载网络系统相当于一家中等规模公司的IT网络,70-90个控制单元通过数据总线进行连接,数据快速进行交换。目前,在汽车的所有技术创新中,三分之二以上是基于软件完成的。系统涵盖所有汽车总线标准。基于原厂部件和自主学习的理念学生能够获得扎实的专业知识和技能。
    光纤数据总线系统:光波能够实现数据信号的高速高效传输。UniTrain-I光纤通信课程借助丰富的实例,传授学生光纤通信的工作原理及其在现在汽车中的应用。
    网络:从通信技术的角度来看汽车可分为若干个不同区域,每个区域均被赋予特定职能,并对相应的通信网络有特殊要求。因此,汽车通信系统呈现多个网络协同工作的特点。陆科思德教学系统能够清晰的展示汽车总线系统的丰富内容。
    教学系统:借助陆科思德教学培训系统教师可轻松开展汽车典型总线系统如 CAN总线、LIN总线、MOST总线和FlexRay的教学工作。学生不仅可以了解认识各种总线系统的基础知识,还能够独立进行实验,理解其内部复杂关系。
  -CAN总线
  -LIN总线
  -光纤通信
  -FlexRay
  -综合CAN和LIN总线的仪表盘培训台架

七、汽车故障诊断系统
    如何让学生不仅能够理解并能独立应用系统化的汽车故障查找和诊断技巧,这对任何汽车专业教师来说都是一个挑战。此外,汽车故障诊断还必须兼顾生产厂商的差别。维修方案也是根据客户提供的信息、目视检查和诊断结果来进行设计。借助我们的故障诊断教学培训系统学生就能扎实掌握汽车故障诊断知识和技能,基于模块化课程学生可在示教板上进行故障诊断,独立完成项目学习任务。
    OBD II:学生能够在陆科思德汽车教学培训系统上对发动机管理系统进行故障诊断。借助电子信息系统和车辆技术资料,学生识别发动机管理系统,并进行系统分析。通过标准化的接口能够直接访问发动机控制系统,这样就能够全面了解车载诊断的实际操作过程,与汽车维修厂中的岗位工作接轨。
    发动机检测仪:发动机检测仪是汽车诊断、保养和维修的一个必备工具,可用于读取发动机控制系统中的数据、参数和故障信息等。因此,它是学生应当尽早熟练掌握使用方法的重要工具之一。陆科思德功能强大的发动机测试仪,完全采用原厂部件,确保学生的操作安全。
    教学系统:我们的教学培训系统能够完全覆盖OBD II、故障诊断和故障查找方法等教学内容。此外,我们还提供与汽油和柴油故障诊断等内容有关的教学系统。
  - OBD-II
  - CAN/LIN监视器
  -高压测量设备

八、新能源汽车
汽车混合动力驱动
    混合动力驱动正使汽车工业发生深刻变革。为了紧跟汽车工业的最新技术发展方向,教师需要展示如何使用替代能源驱动来节约燃油、降低排放并获得最大驾驶乐趣。可持续的、环境友好的机动性能是未来汽车工业发展的趋势。学生只有现在熟练掌握该技术,才能在将来的职业工作中立于不败之地。我们的教学培训系统涵盖了替代能源驱动及其附属系统的全部内容。
    发电机运行:在发电机模式下,内燃机的功率输出大于车辆行驶所需要的功率,多余的功率馈入发电机,在此转换为电能储存起来。
    再生制动:在再生制动模式下,汽车不是或不只是通过行车制动器摩擦力矩进行刹车,还通过由发电机产生的再生制动转矩来制动。在此过程中,汽车的动能被转换为电能储存起来。
    教学系统:我们的教学培训系统不仅包括以上内容,还涵盖其它相关主题。混合动力驱动UniTrain-I系统用于传授混合动力驱动的基础知识。随后采用覆盖所有汽车新能源课程内容的CarTrain系统对学生所掌握的专业知识进行巩固和补充。此外学生还能够理解光伏电池和燃料电池的工作原理。
  -CarTrain新能源汽车
  -UniTrain-I汽车混合动力驱动
  -直流/交流转换
  -燃料电池
  -光伏技术

 
   
销售电话:010-82608898 82608676    技术支持:82608898-800    Email:sales@gexin.com.cn
Copyright © 2012-2019 版权所有:北京革新创展科技有限公司   京ICP备10008927号